Корпус катушки устанавливается таким образом, чтобы он оказался центрированным по отношению к выходной стороне. В зависимости от размера тормоза между входной приводной ступицей и анкерной шайбой должен соблюдаться воздушный зазор размером 0,2- 0,5 мм. Если используется накладка не от SUCО, а от другого производителя, то при монтаже анкерной шайбы на oтветной детали важно проконтролировать наличие отверстий с зазором для заклепочных головок. Анкерная шайба центрируется путём привинчивания пружинной шайбы к ответной детали. После установки анкерная шайба должна свободно передвигаться в осевом направлении относительно пружины.
Конструкция и принцип действия
Базовая модель электромагнитного тормоза состоит из корпуса и катушки, а также соединительного кабеля, и анкерной шайбы которая соединена с пружиной. Накладка приклеена непосредственно к корпусу катушки.
- корпуса
- соединительного кабеля
- накладка
- анкерной шайбы
- пружиной
Модель A
Тормоз без ступицы.
Базовая версия без приводной ступицы.
Подсоединение с выходной стороны винтами.
Модель В
Тормоз с внутренней ступицей.
Базовая версия с осевым выходом.
Внутренняя ступица
Модель С
Тормоз с внешней ступицей.
Базовая версия с осевым выходом.
Внешняя ступица
Технические данные и размеры
| Типоразмер | B02 | B03 | B04 | B05 | B06 | B07 | B08 | B09 |
| Крутящий момент [Нм] Для справки 1) | 1.0 | 4.5 | 8.0 | 20.0 | 38.0 | 80.0 | 150.0 | 280.0 |
| НормаСкорость вращения макс. [об/мин] | 10.000 | 8.000 | 6.000 | 5.000 | 4.000 | 3.000 | 3.000 | 2.000 |
| Мощность [Вт] при T = 20 ° C | 9 | 12 | 20 | 23 | 32 | 40 | 55 | 72 |
| d макс. [мм] 2) | 8 | 17 | 20 | 30 | 35 | 42 | 50 | 75 |
| D [мм] | 60 | 80 | 100 | 125 | 150 | 190 | 230 | 290 |
| L1 [мм] | 21.0 | 22.0 | 24.5 | 28.0 | 31.0 | 35.0 | 41.5 | 48.0 |
| L2 [мм] | 24.0 | 25.5 | 28.5 | 33.0 | 37.5 | 42.0 | 50.4 | 59.0 |
| L3 [мм] | 33.0 | 37.0 | 44.5 | 53.0 | 61.0 | 73.0 | 89.5 | 103.0 |
| B [мм] | 52 | 72 | 90 | 112 | 137 | 175 | 215 | 270 |
| F [мм] | 42 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| H [мм] | 29 | 46 | 60 | 76 | 95 | 120 | 158 | 210 |
1) В зависимости от конструкции, режима и условий эксплуатации.
2) Шпоночный паз в соответствии с DIN 6885/1