- Basso livello di rumore grazie ai perni-guida
- Facile da riparare
- Fattore di prestazione 1.0
Composizione e modalità di funzionamento
Il mozzo cilindrico ha due perni-guida su cui scorrono le massette centrifughe e sono trattenute da molle in tensione, che sono agganciate ai pattini. Pattini e massette si muovono verso l'esterno quando la forza centrifuga permette di contrastare la forza delle molle. Quando la velocità è sufficientemente elevata il materiale d'attrito presente sui pattini entra in contatto con il tamburo della frizione consentendo la trasmissione della potenza.
- mozzo cilindrico
- perno-guida
- massetta
- molle
- pattini
- tamburo
Prestazioni e dimensioni
| Tipo | D [mm] | B [mm] 1 | d max. [mm] | diametro foro standard d [mm] (pollici) 2 | Velocità di rotazione standard | |||||
| Basso | Normale | Alto | ||||||||
| M a nE 750 e nB 1500 [Nm] | potenza motore consigliata [kW] 3 | M a nE 1250 e nB 2500 [Nm] | potenza motore consigliata [kW] 3 | M a nE 1500 e nB 3000 [Nm] | potenza motore consigliata [kW] 3 | |||||
| W04 | 80 | 15 | 15 | 15 | 1,7 | 0,14 | 4,6 | 0,6 | 6,6 | 1,0 |
| W05 | 90 | 20 | 25 | 14 (5/8) | 3,7 | 0,3 | 10,3 | 1,4 | 14,8 | 2,3 |
| W06 | 100 | 20 | 30 | 30 | 5,7 | 0,45 | 16,0 | 2,0 | 23,0 | 3,6 |
| W07 | 110 | 20 | 40 | - | 8,6 | 0,7 | 24,0 | 3,2 | 34,5 | 5,5 |
| W08 | 125 | 20 | 40 | 20; 30 (1 1/2) | 14,0 | 1,0 | 38,5 | 5,0 | 55 | 8,5 |
| W09 | 138 | 25 | 55 | - | 27,0 | 2,2 | 75,0 | 9,8 | 110 | 17 |
| W10 | 150 | 25 | 60 | 38; (1 1/8) | 36,5 | 3,0 | 102 | 13 | 145 | 23 |
1) La potenza trasmessa aumenta con l'aumento della larghezza B.
2) Fori conici e dimensioni speciali possono essere realizzati su richiesta.
3) La potenza del motore viene calcolata utilizzando un fattore di sicurezza di 2.
La selezione finale della frizione deve essere effettuata da SUCO.
d = diametro del foro.
d max. = alesaggio max.
B = larghezza della massetta
D = diametro interno del tamburo
M = coppia
nE = velocità di innesto
nB = velocità operativa
