- 超窄设计
- 噪音最小的 SUCO 离合器
- 性能因数 1.75 及 1.25 (取决于旋转方向)
构造和运行模式
飞锤 通常安装成可以在安装在法兰上的 销 , 轴上旋转. 在离心力克服弹簧力之前，有 张力弹簧 限制相邻的飞锤. 然后, 飞锤从座椅上抬起, 粘合 衬垫 与 离合器鼓 的内径接触. 由于飞重的不对称布置，这种类型的离合器可以传递的扭矩取决于旋转方向
- 飞锤
- 销
- 张力弹簧
- 衬垫
- 离合器鼓
性能数据与尺寸
| 型号 | D [毫米] | B [毫米] 1 | 标准转速 | |||
| 低 | 高 | |||||
| nE 750 和 nB 1500 时的 M [Nm] | 推荐电机功率 [kW] 2 | nE 1250 和 nB 2500 时的 M [Nm] | 推荐电机功率 [kW] 2 | |||
| P11 | 187 | 30 | 175 | 13 | 460 | 60 |
| P12 | 193 | 30 | 180 | 14 | 500 | 70 |
其他尺寸可根据要求提供.
1) 传递功率随着宽度 B 的增加而增加.
2) 电机功率使用安全系数 2 计算得出.
离合器的最终选择应由 SUCO 完成!
B = 飞块宽度
D = 鼓轮内径
M = 扭矩
nE = 接合速度
nB = 运行速度
